Роль и функции испытательных лабораторий транспортных средств
В современном мире, где автомобили стали неотъемлемой частью повседневной жизни, важность обеспечения их качества и безопасности не подлежит сомнению. Испытательные лаборатории транспортных средств играют ключевую роль в этом процессе. Они проводят испытания с целью оценки качества транспортных средств (ТС) и соответствия техническим нормам.
Кроме лабораторий, занимающихся испытаниями транспортных средств, существуют также лаборатории, специализирующиеся на продукции автомобилестроения. Они выполняют работы по испытанию и технической экспертизе автомобилей перед их выпуском в обращение на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 и ГОСТов.
Какие услуги оказывают лаборатории транспортных средств
В такие лаборатории следует обратиться, если необходимо:
-
оформить электронный паспорт транспортного средства (ПТС) или заменить бумажный ПТС на электронный;
-
получить свидетельство о безопасности конструкции, если вы ввезли на территорию страны автомобиль, который ранее здесь не эксплуатировался;
-
официально внести изменения в конструкцию автомобиля (требуется получение Протокола технической экспертизы после внесения изменений);
-
при необходимости получения справок и заключений о технических характеристиках ТС, об экологическом классе и (или) категории ТС;
-
при определении весовых характеристик транспортного средства и получении официального протокола взвешивания.
Ведение реестра заключений о возможности внесения и после внесения изменений в конструкцию транспортных средства
Испытательные лаборатории могут быть уполномочены на формирование и внесение записей в Реестр заключений предварительной технической экспертизы конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколов проверки безопасности конструкции находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства после внесенных в нее изменений, если они:
-
аккредитованы в национальной системе аккредитации на оценку соответствия требованиям ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» и
-
включены в Единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза.
Полезные материалы по теме
Форма. Акт технической экспертизы оборудования. Пример
Акт технической экспертизы лабораторного оборудования важен для документирования состояния оборудования, выявления неисправностей и определения необходимости его ремонта или замены.
Познакомиться с формой акта можно по ссылке.
Матрица ответственности по процессу «Анализ запросов, заявок на подряд и контрактов. Обслуживание заказчиков»
В процессе «Анализ запросов, заявок на подряд и контрактов. Обслуживание заказчиков» участвуют специалисты лаборатории, заведующие структурными подразделениями, менеджер по качеству, руководитель лаборатории (или его заместитель). Ответственность за внедрение и контроль за соблюдением требований соответствующей процедуры несет менеджер по качеству.
Познакомиться с матрицей можно по ссылке.
Какие новые стандарты утверждены для лабораторий транспортных средств
-
ГОСТ 33554-2024 «Автомобильные транспортные средства. Содержание загрязняющих веществ в воздухе обитаемого помещения. Нормативные требования и методы испытаний»
Стандарт устанавливает нормы, методы испытаний и измерений загрязняющих (вредных) веществ в воздухе обитаемого помещения (далее кабины, отделения водителя, пассажирского
помещения, салона) транспортных средств.
Стандарт распространяется на транспортные средства категорий M, N, L6, L7 с двигателями внутреннего сгорания, имеющие закрытое обитаемое помещение и максимальную расчетную скорость не менее 25 км/ч.
Дата введения – 1 июля 2025 года
-
ГОСТ Р ИСО 21266-2-2024 «Транспорт дорожный. Топливные системы для подачи сжатого газообразного водорода (CGH2) или смеси водорода и природного газа. Часть 2. Методы испытаний»
Стандарт устанавливает методы испытаний для проверки соблюдения минимальных требований безопасности, установленных в ИСО 21266-1. Стандарт распространяется на топливные системы для подачи сжатого газообразного водорода (CGH2) или смеси водорода и природного газа для дорожных транспортных средств, типы которых определены в ИСО 3833.
Испытания для отдельных компонентов приведены в ИСО 12619, ИСО 16380, ИСО 17268, ИСО 19881 и ISO/TS 15869.
Дата введения – 1 мая 2025 года
-
ГОСТ 30593-2025 «Автомобильные транспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования обитаемых помещений. Требования к эффективности и безопасности. Методы испытаний»
Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства (ТС) категорий М, и устанавливает требования к эффективности и безопасности систем отопления, вентиляции и кондиционирования кабины (рабочего места) водителя/экипажа, пассажирского помещения, других помещений и/или отделений, в которых допускается перевозка людей, а также методы испытаний по оценке соответствия ТС требованиям настоящего стандарта.
Дата введения – 1 июля 2025 года
-
ГОСТ 35243-2025 «Колеса транспортных средств. Технические требования и методы испытаний»
Стандарт распространяется на вновь изготовленные сменные колеса, предназначенные для транспортных средств категорий М2, М3, N2, N3, O3, L3, L4, L5, L6, L7, а также колесных малогабаритных снегоболотоходов в соответствии с ГОСТ 32571.
Дата введения – 1 июля 2025 года
Как обеспечить достоверность результатов лаборатории
Узнать, зачем нужен ВЛК, почему лаборатория должна проводить ВЛК, чем мониторинг отличается от анализа, чем оперативный контроль отличается от статистического, как правильно составить план ВЛК и план МСИ, вы можете на бесплатном вебинаре
«Двенадцать вопросов про обеспечение достоверности результатов лаборатории»
Внедрение методик (методов) измерений в Испытательной лаборатории (верификация и валидация методик)
На семинаре будут рассмотрены вопросы внедрения методик в деятельность испытательной лаборатории в соответствии с требованиями ГОСТ ISO/IEC 17025-2019. Разберем, что такое валидация и чем она отличается от верификации, что делать, если нужно валидировать методику, с чего начать. Рассмотрим конкретные примеры, ответим на вопросы.
